LUCAS DE ULACIA
Lucas es piloto de Superbike,pero tuvo que esperar hasta los 15 años para
cumplir su sueño. Aunque desde los 11 años participaba en el Bultaco Camp de
Barcelona.
La Kawasaki ninja Cup en la que quedó el 6º posición en 2012 ,
fue la llave que le abrió las puertas para comenzar a competir el
Campeonato de España de Velocidad, en la categoría de 1.000 c.c
Hace unos días puede contactar con él y su equipo, que por cierto me contestaron al momento y así es fácil trabajar con alguien, y esto es lo que me ha contado:
- ¿Las sensaciones son mejores que los resultados cuando se pasa por un bache?
Un buen resultado te recompensa a ti y al equipo por el trabajo y el esfuerzo, las sensaciones son apasionantes, pero se materializan con un buen resultado.
- ¿Siente que ha llegado a su que esta en su mejor momento deportivo?
No, aún estoy aprendiendo día a día, pero este día siempre es el mejor, ya que seguimos avanzando todo el equipo unido, con un mismo objetivo.
- ¿Se fija en alguien en especial para seguir creciendo/evolucionando?
Si, en mi jefe deportivo Toni García Moreno y en Pedro Parajua, que son los que me ayudan a darme cuenta de cómo tengo que pilotar; en Jose quien me ayuda a decir cómo está la moto mecánicamente; en los telemetricos, suspensiones, mecánicos... ¡¡¡EN TODOS!!!
- ¿Se habría imaginado hace algunos años llegar donde ha llegado hasta el momento?
No, y lo que aconsejó a todos es que encuentren su equipo, sin un buen equipo, ¡es muy difícil avanzar!
- ¿Como ha cambiado su forma de pilotaje con respecto al año pasado?
Cada año cambia, cada año tienes nuevas sensaciones , cada año mejoras un poco tu tiempo, gracias a muchos factores,cada año tienes más ejemplos a seguir... ¡¡esto no termina nunca!!
- ¿Como te planteas la adaptación a la nueva categoría/nuevo año?
Este año vamos a disputar en RFME CEV, y lo vamos a hacer con muchas ganas y responsabilidad, ya que esto implica nueva moto, amortiguación/ neumaticos Michelín...
- ¿Eres de compartir opiniones de como van las cosas con los compañeros/amigos de otros equipos?
Si, somos enemigos en pista, pero compañeros fuera de ella. Nos jugamos la vida por una afición, pero nos une también esa afición.
- ¿Como es o será la nueva moto de 2016?
¡Una pasada! La nueva Kawasaki es una gran moto, desarrollada en el mundial de superbikes, una moto ganadora. ¡Tenemos que estar a su nivel!
- Las redes sociales hacen que los fans/seguidores estén más cerca ¿Como manejas el recibir tanto cariño de los fans/seguidores?
La comunicación por las redes es fundamental, los seguidores, y los patrocinadores esperan mucho de ellas, y es fundamental hacerlo, pero sobretodo ¡¡hacerlo con ganas!!
Y el cariño de los seguidores aún creo que no lo merezco, tengo algunos seguidores, y esto te hace sentir mucha responsabilidad tienes miedo a fallarles. Es una buenísima sensación.
- Cuando las cosas no salen como esperabas que es mejor ¿Dejarte respirar y relajarte nada más barato de la moto o eres de los que al segundo intenta buscar la solución?
Me exijo mucho, no suelo estar nunca contento, es cuando veo al equipo que me doy cuenta realmente de cómo está saliendo todo. ¡Son ellos mi termómetro!
- ¿En algún momento de su carrera le gustaría conocer otras modalidades de forma profesional? (No por hobby)
A mí me gusta mucho el motocross, pero por ahora es uno u otro.
- ¿Es más de gastar bromas en el hotel/paddock/boxes o de ser a quien se las gastan?
Solo puedo decirte que me gusta divertirme...
- ¿Objetivo a corto y largo plazo para el 2016?
Hacerlo lo mejor posible y seguir avanzando en este mundo.
Abril Gómez Casares.
